Miért kell elkerülő olajszűrőt beépíteni a hidraulikus rendszerbe?

Általában háromféle olajszűrőt használnak a hidraulikus rendszerben: olajszívó szűrő, csőszűrő és olajvisszavezető szűrő. Ez a három fajta szűrő a hidraulikus rendszer olajkörébe van beépítve. Kis nyomásveszteséget, nagy áramlást igényelnek, és nem könnyű elzárni őket. Ezért a szűrési pontosságuk általában több, mint 10 mikron. Csak a 10 mikronnál nagyobb szennyező szilárd részecskéket tudják kiszűrni, és nem tudják kiszűrni a 0,1-5 mikron nagyságú szennyező részecskéket, amelyek nagy kárt okoznak a hidraulikus rendszerben, nem beszélve a víz kiszűréséről és az oxidok gátlásáról. Az ilyen típusú szűrőket általában durva szűrőnek nevezik. Fő funkciója, hogy megvédje az olajszivattyút a 10 mikron feletti szennyező részecskék károsodásától, de nem tudja megvédeni a hidraulikus alkatrészeket nagy illeszkedési pontossággal, mint például a szervo arányos szelep. A hidraulikus rendszer hibáinak 80-90%-át hidraulikus olajszennyezés okozza, mint például az olajszivattyú kopása, az olajszivattyú rendellenes zaja, rendellenes nyitási és zárási szerszám, rendszernyomáshiba vagy instabil nyomás, az olajszelep elakadása vagy elakadása, túlzott olajhőmérséklet, olajszivárgás stb.

A bypass olajszűrő nagy szűrési pontossággal rendelkezik, hatékonyan képes kiszűrni a 0,1-5 mikron méretű szennyező részecskéket, amelyek nagy kárt okoznak a hidraulikus rendszerben, és kiszűrheti a vizet. Ezért a bypass olajszűrő hatékonyan kiegészíti a hidraulikus rendszer olajköri szűrőjét. A bypass olajszűrő feladata a szennyező anyagok fokozatos felszívása, erős szennyezőanyag-adszorpciós funkciója, valamint a nedvesség elnyelése és rögzítése. A bypass olajszűrő legnagyobb tulajdonsága, hogy eltávolítja a mikronos szennyező részecskéket, eltávolítja a nedvességet és az oxidokat, és gátolja azok képződését. Tegye a szűrt olaj tisztasági fokozatát hosszú időre magasabbra, mint az új olaj standardja, és az olaj tisztasági fokozata legfeljebb a nas5-öt éri el.